日前，阿维塔官宣新款阿维塔12正式开启预售，新车共推出7款车型目前市场上好的配资公司，预售价格区间为29.99万元-43.99万元。和现款车型26.99万元的官方起售价相比，新款阿维塔12的预售价直接涨了三万元，那么，它相比现款车型发生了哪些变化，值得我们为此买单么？
外观方面，新款阿维塔12基本保留现款车型的设计，依旧还是非常帅气的轿跑车，只是进行了一些细微的调整。最为明显的是，它将主激光雷达的位置调整到了车顶，这是它和现款车型一眼就能区分的地方。
其他方面，车辆的门把手顺应当下法规的要求，从隐藏式门把手改为了半隐藏式的设计，增加了极寒环境下开启的便捷性；在B柱位置，它还增加了“乾崑智驾ADS”标识，强调了自己的技术标签；同时，在前后灯组及翼子板处，它还配备了目前市场上好的配资公司智驾小蓝灯，增强了人车交互的体验感。
在车内，新款阿维塔12为了便利用户操作，车窗开关回归到了实体开关，让用户盲操无压力，同时，优化了应急解锁拉手位置，以使其符合最新安全标准。而且，方向盘新增了两大实体按键，一个是“小塔一键语音”，按压就可唤醒语音控制功能，减少说唤醒词的时间，一个是“Boost一键加速”，用户可以预设最强动力模式，方便了超车等需要强动力输出的场景使用。
同时，新款阿维塔12全系标配35.4英寸4K全景远端屏、 15.6英寸中控屏、前排双零重力座椅、英国之宝25扬音响等豪华配置，顶棚升级为更柔软细腻的天鹅绒材质，后排则增加AVATR MAG连接点，内饰新增了“岩棕”配色，搭配线性桦木饰板与暖橘色氛围灯，整车的豪华质感相比现款车型有一定提升。
空间方面，新款阿维塔12车身尺寸为5020×1999×1460mm，轴距3020mm，和现款车型一致。超越3米的轴距，让其车内的乘坐空间极为宽敞，后排的舒适性非常高，再加上可选装16英寸吸顶娱乐屏、车载冰箱、智能香氛系统等，舒适性在同级车型房中也属于优秀水准。
动力方面，新款阿维塔12依旧提供了增程和纯电两种动力，但全面取消单电机版本，标配双电机后驱，高配搭载三电机四驱系统，动力方面的变化相当大。其中，增程版车型搭载1.5T增程器+双电机，系统综合最大功率为 231kW，扭矩 367N·m，零百公里加速仅需 6.8秒，在同级车型中动力较为出色。纯电车型的双电机四驱版的综合最大功率 为402kW，峰值扭矩 687N·m，零百公里加速仅需 3.8秒，性能非常出色；三电机四驱版的综合最大功率达 712kW，峰值扭矩 1040N·m，零百公里加速仅 2.71秒，妥妥的性能怪兽。
续航方面，增程版车型搭载容量为52.01kWh的宁德时代骁遥电池，在CLTC工况下的纯电续航为356km，轻松满足一周出行所需，综合续航为 1270km，长途出行也很方便。纯电版车型搭载容量为98.07kWh的宁德时代麒麟电池，在CLTC工况下的纯电续航为705km和735km，而且，它还支持800V电气架构，30%电量充至80%仅需10分钟。
当然，新款阿维塔12在智能化方面依旧非常顶级，全系标配了鸿蒙智能座舱，使用体验自然不需多说。而且，它全系标配华为乾崑最新的896线双光路图像级激光雷达，为现在全球量产最高线数的激光雷达，配合华为乾崑ADS 4.0高阶智驾系统，它具备了全场景NOA能力，支持园区进出、窄路掉头、极窄车位泊入、高速领航、城市领航等复杂场景 。
总的来看，新款阿维塔12升级的主要是其动力和智能辅助驾驶能力，其他方面只是小幅提升而已。你要说增加的电机动力和896线激光雷达值不值得多增加的3万元，我个人认为是不值得的。前者是因为现在的20万+车型都上了双电机，新款阿维塔12只是跟上而已，后者最显眼的对比对象就是问界M6，问界M6也是全系标配896线激光雷达，但是预售价只是25.98万起，新款阿维塔12何德何能能可以直接和问界M6拉开4万元以上的差价？
如果新款阿维塔12的预售价格在上市的时候没有大幅降价，恢复到26.99万元的现款价格，那笔者在这里可以下一个断言，新款阿维塔12依旧会是一个曲高和寡的车型，能完成月销500辆的目标都算得上成功。
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